Haorun minangka salah sawijining Produsen Ban Tambang, Ban Truk, Produsen lan Pemasok Ban OTR ing China. Swara taun, kita wis kepincut pelanggan saka sak ndonya karo produk kualitas dhuwur lan layanan nimbang.
Kualitas produksi minangka garis urip perusahaan, program TBR kita uga nggawe pangembangan teknologi lan riset produksi anyar. Grosir ban truk wis didol menyang luwih saka 80 negara lan wilayah adhedhasar kualitas sing sampurna lan sistem layanan sawise-sale sing apik.
Kualitas produksi minangka garis urip perusahaan, program OTR kita uga nggawe pangembangan teknologi lan riset produksi anyar. Wide base buta dump truck ban wis didol menyang luwih saka 80 negara lan wilayah adhedhasar kualitas sampurna lan sistem layanan sawise-sale banget.
Kualitas produksi minangka landasan perusahaan, program TBR bias uga nggawe pangembangan teknologi lan riset produksi anyar. Seri ban truk nilon wis didol menyang luwih saka 30 negara lan wilayah sing adhedhasar kualitas sing sampurna lan sistem layanan purna jual.
TENACH minangka perusahaan operasi OTR sing nggabungake R&D, manufaktur lan dodolan. Ngandelake teknologi ban rekayasa canggih India, kontrol proses sing ketat, lan kualitas produk sing dipercaya, merek TENACH kabeh ban crane seluler radial baja wis diakoni dening pelanggan lan kelompok pertambangan sing misuwur ing internasional. nomer pola:THCRN4
Kualitas produksi minangka landasan perusahaan, program TBR uga nggawe pangembangan teknologi lan riset produksi anyar. Ban truk tanpa kabel radial ing dalan gedhe wis didol menyang luwih saka 80 negara lan wilayah sing adhedhasar kualitas sing sampurna lan sistem layanan purna jual sing apik.
Kualitas produksi minangka landasan perusahaan, program TBR uga nggawe pangembangan teknologi lan riset produksi anyar. Ban truk overloading anyar wis didol menyang luwih saka 80 negara lan wilayah sing adhedhasar kualitas sing sampurna lan sistem layanan sawise didol sing apik.
Dene transportasi truk abot, wektu lelungan ing dalan dawa banget. Mula, ban kudu dilindhungi kanthi apik. Yen ora, kacilakan bisa uga kedadeyan. Dadi, kepiye carane njaga?
Sebab-sebab jeblugan sidewall yaiku ing ngisor iki: ukuran karet pad bahu cilik banget, karet sidewall utawa karet swiwi mahkota cilik banget, lan karet liner njero obah metu ing sangisore pundi kandung kemih nalika vulkanisasi karet liner njero lan kontak kabel bangkai nyebabake adhesi sing salah antara tali baja lan karet;
Amarga rega bahan mentah lan logistik terus mundhak, biaya perusahaan ban banget ing tekanan. Kajawi asor ing pasar, bathi perusahaan terus-terusan dikompres. Perusahaan ban ngadhepi dilema "ora nguntungake".
Ban diagonal (ban bias) uga diarani ban biasa. Nuduhake ban pneumatik ing endi bangkai ply lan tali lapisan jejer lapisan buffer intersect lan disusun kanthi sudut kurang saka 90 â „kanthi garis tengah sikil.
Kanthi sikap positif "nganggep pasar, nganggep adat, nganggep ilmu", perusahaan kasebut aktif nindakake riset lan pangembangan. Muga-muga kita duwe hubungan bisnis ing mangsa ngarep lan entuk sukses bebarengan.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy