Ban padhet umume dipérang dadi ban sing diikat lan ban sing ora diikat. Tilas nuduhake ban sing karet langsung divulkanisir ing pelek, lan sing terakhir nuduhake ban sing dipasang ing pelek sawise vulkanisasi.
Miturut wangun,
ban padhetdipérang dadi silinder ban ngalangi lan kepekso ngisor ban ngalangi; Miturut tujuane, bisa dipérang dadi antistatik, konduktif, tahan lenga, ban padhet beban dhuwur, ban padhet tanpa jejak sing ramah lingkungan, lsp.
Beban abot
ban padhetV kapasitas prewangan kuwat banget, cocok kanggo lingkungan atos, safety dhuwur lan kelenturan dhuwur. Utamane digunakake ing dump truck V spesifikasi utama: 825-20900-201000-201100-20
Kanggo Trailer Wharf
ban padhetV resistance rolling kurang, generasi panas kurang lan kapasitas prewangan Ultra-dhuwur. Utamane digunakake ing mobil datar sing kurang ing dermaga. V spesifikasi utama: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16
Kanggo jembatan asrama
ban padhet
Panggunaan kabeh-cuaca, cocok kanggo kabeh jinis kondisi cuaca, urip fleksibel lan dawa.