Ban bias

Desain struktur ban bisa dipérang dadi: ban oblique lan ban radial. Ban skew mung diarani ban nilon. Konsep iki beda karo ban radial, sing diarani ban kawat. Tali ban miring disusun kanthi diagonal, mula jenenge.

Ban bias minangka jinis ban saka struktur lawas. Miturut tapak ban, lapisan kain tali (badan), lapisan penyangga lan manik lapisan kain tali, minangka kerangka ban, kanggo njaga wangun lan ukuran tabung njaba, biasane kasusun saka lapisan dobel tape (kain) karo karet. sambungan, kabel sandiworo karo garis tengah ngidhak kira-kira 35 derajat, saka sisih pinggir ban liwat ngidhak ban menyang sisih liyane. Ing pilihan saka nilon, serat polyester utawa bahan ari kabel kayata kekuatan dhuwur, bisa nemen nambah kapasitas prewangan mbukak saka ban, nambah kinerja ban, punika ban umum saka mobil modern.